2019年01月20日

調整

どうも気まぐれな私です。
本日は北の国の某インドアフィールドのシューティングレンジで調整がてら午前中に行きました。

撃っている時やたら右や左に散り気味になる時があり原因を突き止めると、、、以前擦り合わせでシャコシャコした時にチャンバーに油が入っちゃったみたいです(-.-;)y-~~~
取り敢えずチャンバー内部を清掃しなきゃ_:(´ཀ`」 ∠):  


Posted by ツゥトン at 15:57Comments(2)

2019年01月16日

馴染ませ

どうも気まぐれの私です。本日は作動向上の為に馴染ませ作業です。


各場所に注油してシャコシャコシャコひたすらシャコ!〔私はシャコ、月曜から金曜までシャコ!土曜日曜は買い物そしてシャコ。某CMのネタです〕
多少シャコシャコして隙間から溢れる油を拭き取りひたすらシャコ。
一つ問題が発生です。夜な夜なシャコシャコ一人でしてたら、、、見られて、、、に_:(´ཀ`」 ∠):
  


Posted by ツゥトン at 21:23Comments(1)

2019年01月15日

KSC417初速

どうも気まぐれな私です。 さて本日はKSC417の初速を計ってみようと思います。取り敢えず私の地域は北の国ですのでちょいとそのままで撃つには難しいので、人肌並みに温めてからの測定です。弾は0.25でこちらを使っております。
取り敢えず4発撃ちます。




最高82.43
最低81.05
平均81.8475
最高〜最低落差1.38
そこそこの初速が出ますね。弾数を少なく撃つには中々の結果ですがすぐに冷えてしまい?30発撃ち切りは難しいですね。
  


Posted by ツゥトン at 23:18Comments(0)

2019年01月14日

KSC417続

どうも気まぐれの私です。前回の続きです。
イマイチ作動がモッサリ?システム7なのに何故かモッサリ作動の417です。先ず原因を突き止めてみましょう。先ず考えられる事は今時期の温度帯が原因では? コレはやはりGBBなので大いにありますね。 取り敢えずドライヤーでじっくり温めて撃ちましたが、、、やはりモッサリ?もたつき感が有りました。 もたつき感はボルトが5.56系のやつより長い為ですね。 後チャージングハンドル引いて後退した時にバッファーが擦れてる音がします。そしてリコイルスプリングをもうちょっと柔らか目が良いかと思いました〔カスタムスプリング何処か作ってください_:(´ཀ`」 ∠):〕この辺りを改善しないといけないです。  


Posted by ツゥトン at 22:06Comments(2)

2019年01月13日

KSC 417

どうも〜気まぐれの私です。本日はKSCさんのHK417GBBの情報がイマイチ無いので書いていこうと思います。先ずは外観から
中々ですね!
マガジンはプラ製で、、、この大きさ!
ティッシュ箱の7〜8割位で重さがズッシリとしてまして鈍器と名高い名称のKSCマガジンに恥じない重さです。
ボルトはアルミ製で、チャージングハンドルの長さが5.56との比較しても一目瞭然の長さですね。
本日はココまで。次回射撃関係です。
  


Posted by ツゥトン at 19:22Comments(2)

2019年01月12日

KSC 神袋結果

本日福袋が届きました。

結果、、、当たりです!( ^ω^ )
個人的にはセンチュリオンが欲しかったですがGBBの417でも大満足でした(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
追伸、P230のホールドオープンした後戻すのにスライドストップが無いのを知らなくデコッキングレバーを一生懸命下げてましま_:(´ཀ`」 ∠):  


Posted by ツゥトン at 18:28Comments(2)

2019年01月12日

KSC 神袋結果

本日福袋が届きました。
結果
結果、、、当たりです!( ^ω^ )
個人的にはセンチュリオンが欲しかったですがGBBの417でも大満足でした(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
追伸、P230のホールドオープンした後戻すのにスライドストップが無いのを知らなくデコッキングレバーを一生懸命下げてましま_:(´ཀ`」 ∠):  


Posted by ツゥトン at 18:28Comments(0)

2019年01月03日

とあるエアーソフトのPPQホップに対抗

久々にとあるPPQでの対抗意識が久々に燃え上がり投稿致しました。

SATアウターバレルの付いてる方はメイプルリーフのディセプコン黄色〔60°〕とインナーバレルはライラのナインボールですを入れてます。これが中々良い相性でVFCの押し腕にもマッチ?してかなり真っ直ぐに飛びます。〔夏のアウトドア戦で30m〜の距離でヒット取りました。
ノーマルのアウターバレルの方は、全部VFCオリジナルが入ってます。
やはりパッキンやインナーバレルを変えたらグルーピングが一目瞭然な位変わりますね! 本日のお話はこの辺で。
追伸,VFCオリジナルねじ切りのアウターバレルは折れますので出来るだけSATの奴に変えた方が良いかと思います。
  


Posted by ツゥトン at 19:42Comments(2)

2018年06月17日

一年ぶりの更新

お久しぶりの更新です! 去年の更新から途切れたままですが取り敢えずネタ出来たので更新します!去年に引き続き今年も台湾のエアーガンショップを巡ってきました!

パーツとか本体とか豊富に売っておりました!


戦利品はこちらです!
中でも今では絶版?レア物のProwinのGHKAKチャンバーです!ラスト1個でしたので即買いでしたw

オマケ
https://youtu.be/7saULIDnHuY
巷で話題の北部リコイルカスタムを撃たせてもらった時の動画です!
  


Posted by ツゥトン at 11:46Comments(1)

2017年05月05日

GHK AK74orAKMポップ周り変更

整備ついでに74とAKMのポップ周り弄りました。




元々弾道が良いのですがやはり煮詰めたいので、74には電動の魔ポップパッキンを入れ、AKMにはカスタムチャンバーに変更してGBB用の魔パッキン2型を入れてGBLカスタムインナーを入れておりGオイルを散布して作動が抜群に良くなりました。
リコイルは今の所AKMがドッシリとしたリコイルで74がキレの感じです。
初速は何故か74の方が若干高いですがAKMの方が飛距離と精度があります。最近はGHKのAK物が手に入りやすくなっておりますのでオススメですね。
  


Posted by ツゥトン at 18:30Comments(0)